8月，台风进入活跃期。今年第8号台风“范斯高”、第9号台风“利奇马”、第10号台风“罗莎”扎堆出现。一转之前的“弱小可怜无助”，台风终于拿到了今年西北太平洋剧本的主要角色。近期台风为何扎堆出现？中国气象局台风与海洋气象预报中心专家详解其中缘由。

嘉宾：中国气象局台风与海洋气象预报中心高级工程师 吕心艳

记者：中国气象报记者 赵晓妮 实习记者 马燕

台风为何扎堆出现？

8月3日夜间，第7号台风“韦帕”的影响渐渐消散，而之后在从印度洋横跨到太平洋的季风槽里，新的台风开始扎堆出现。紧接着8月4日，第8号台风“范斯高”和第9号台风“利奇马”相继在西北太平洋洋面生成。

8月6日，第8号台风“范斯高”凌晨在日本宫崎市沿海登陆后继续向西北方向移动，并于当天晚上再次登陆韩国釜山沿海，之后减弱为热带低压。中央气象台7日凌晨对其停止编号。

加强为强热带风暴的第9号台风“利奇马”，正在积蓄力量，逐渐向我国东南沿海靠近。

第10号台风“罗莎”在西北太平洋洋面上生成，一边向北偏西方向移动，一边“强壮自身”。

在南海，一个新的热带扰动也正在加入这场“乱局”。

吕心艳指着那条范围巨大的季风槽说，8月通常是生成台风最多的月份，约有70%以上的台风都是在季风槽里生成的。海温高、切变小、初始有扰动，是台风生成的三大条件。季风槽具有典型的低层正涡度气旋式环流、高层负涡度反气旋式环流和垂直方向上深厚的暖湿空气特征，且垂直风切变的零值区恰好横跨季风槽，有利于使暖湿空气释放能量集中在该区域。另外，季风槽内不存在着动力不稳定机制，而且其下垫面洋面一般都比较温暖，热带扰动易在季风槽发展为台风。现在海上活跃的这几个台风都出生于季风槽。

为何前期台风“弱小可怜无助”，现在组团齐聚？

实际上，在今年汛期前半场，台风一直不强。

截至8月6日，仅有两个台风登陆我国。7月3日，第4号台风“木恩”登陆海南万宁，登陆时为热带风暴级；8月1日，第7号台风“韦帕”登陆海南文昌，登陆时也是热带风暴级强度。

吕心艳说，这主要是与今年气候背景有关。受厄尔尼诺事件影响，今年副热带高压比较强势，面积较大，而且位置偏南偏西，控制了西北太平洋大部分海域。而这里正好是台风主要生成的源地。

到了8月，情况发生变化。副热带高压开始北抬，季风槽范围变得宽广，台风终于获得了活跃的条件。

吕心艳说，几乎每年都会出现台风群发的现象，2013年、2017年、2018年这种现象都比较突出。从1979年到2005年的西北太平洋洋面上，8月恰恰是台风群发最多的月份，大约占全年比例约30%；9月次之；5月最少。

据统计，在1949年至2014年的65年间，有近100次三个台风同时存在的情况，平均每年1.5次。台风资料库显示，在1960年，最多出现五个台风同时存在的情况。

而当“扎堆”的台风过去之后，我们将可能获得短暂的台风间歇期。

“利奇马”将何去何从？

目前，第9号台风“利奇马”和第10号台风“罗莎”之间相距不足1500公里，加上跃跃欲试的南海扰动，局面变得更加复杂。

当两个台风距离较近，可能出现“藤原效应”，即两个台风绕着相连的轴线互相作反时针方向旋转，旋转中心与位置依两个台风相对质量及台风环流强度来决定。两个台风除了互旋以外，还可能出现吞并、互斥等现象。这都给台风预报带来难度。

8月6日，受第8号台风“范斯高”影响，副热带高压被顶到了偏北的位置，引导气流不明显，“利奇马”尚行动缓慢。但后续“范斯高”东移消逝后，随着副热带高压明显加强西伸，“利奇马”将会逼近我国，但登陆点的位置和路径依然存在较大的不确定性。

再后续，“利奇马”或许会吞并南海低压，强度进一步增强。而随着“罗莎”越来越强，“利奇马”登陆我国的可能性也会增大。

（来源：中国气象报社 http://www.cma.gov.cn/2011wmhd/2011wzbft/2011wftzb/201908/t20190807_532156.html）